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中国天气网讯 今天(10月23日)中东部气温有所回升，但不少地方仍维持较常年同期偏低状态。25日起又将有冷空气影响北方，局地降温8℃以上，北方气温将持续偏低。在干冷空气控制下，中东部降水稀少，而青藏高原东部降雪增多，部分地区有大雪，局地暴雪。
气温回升乏力 中东部多地气温偏低
在冷空气持续影响下，10月15日至20日期间，内蒙古、山西、山东、河北、陕西、江苏等地共111个国家站最高气温打破或追平10月中旬最低纪录。昨天随着冷空气影响进入收尾阶段，南北方气温都有所回升。
今明天，华北、东北等地一带气温仍将小幅回升，但气温仍持续偏低。而25日至26日，又将有冷空气影响西北地区、华北、东北地区、黄淮等地，气温将下降4℃至6℃，局地降温8℃以上。
这导致北方大部地区未来7天气温都将低于常年同期正常水平，华北多地最高气温大多不足15℃，东北、华北北部最低气温不足0℃。
江南等地未来7天气温也维持在较常年同期小幅偏低的状态，最高气温在20℃左右，早晚凉意更明显，最低气温仅10℃至15℃。公众需注意添衣保暖，以免着凉感冒。
青藏高原东部降雪增多 局地有暴雪
昨天，中东部在干冷空气控制下，大部地区降水稀少。在冷空气和台风“风神”的共同影响下，海南岛中东部、台湾岛北部等地部分地区出现暴雨到大暴雨，局地特大暴雨。
今起三天，中东部大部地区降水稀少的格局仍将持续，台风影响趋于减弱，而青藏高原东部降雪天气将会增多，部分地区有大雪，局地暴雪。另外，四川、陕西等地也将有阴雨天气。
其中，今天，新疆沿天山地区西段，青海东部和南部、甘肃西南部、川西高原北部、西藏北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，西藏东北部、青海东南部、甘肃西南部、川西高原北部等地部分地区有大雪或暴雪；西北地区东南部、四川盆地大部、云南西部、海南岛、台湾岛等地部分地区有小到中雨，其中，海南岛东南部、台湾岛东北部等地部分地区有大雨或暴雨。
明天，青海东部和南部、甘肃西南部、西藏北部和东部、川西高原北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，青海东北部、甘肃西南部、西藏东北部、川西高原北部等地部分地区有大雪或暴雪；西北地区东南部、四川盆地、云南北部和西部、台湾岛等地部分地区有小到中雨，其中，台湾岛东北部局地有大雨或暴雨。
后天，内蒙古东北部、黑龙江西北部、西藏北部和东部、青海南部和东北部、甘肃西南部、川西高原北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，西藏东北部、川西高原北部等地部分地区有大雪或暴雪；西南地区东部和南部、江汉、江淮、黄淮大部、华北南部、海南岛、台湾岛等地部分地区有小到中雨，其中，海南岛东部、台湾岛东北部等地局地有大雨。
中国天气网提醒，中东部大部地区受偏北风主导，天气逐渐干燥，需注意用火安全。青藏高原东部到西南地区东部一带降水较为频繁，需注意雨雪天气对交通造成的不利影响，出行注意安全。
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https://18k.8.35mb 针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。本周国家机构传来最新动态"https://18k.8.35mb",反映民生的事实,是否能唤起更多的讨论？https://18k.8.35mb [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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https://18k.8.35mb 截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
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综上所述，https://18k.8.35mb 适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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【编辑者:吴惠凡】
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